Обычный совет: «Прежде чем купить, попробуйте на своей машине». Это правда и бесполезно, если вы заказываете онлайн или храните контейнер. Итак, вот что на самом деле решает, подходит ли сиденье: пять факторов, касающихся автомобиля, а не сиденья.
Почти каждая проблема «это сиденье не подходит» связана с несоответствием, которое никто не проверял. Сиденье было в порядке. Машина была в порядке. Они просто не были созданы с учетом одних и тех же предположений.
Именно по этой причине мы изготавливаем одно и то же сиденье в двух вариантах крепления. Вот на что стоит посмотреть.
Это единственное различие отвечает на наиболее важные вопросы, прежде чем что-либо измерять, и его многие понимают неправильно.
В соответствии с ECE R129 сиденье может быть одобрено двумя способами:
Оба законны и оба безопасны. Они просто перекладывают бремя проверки в разные места. Если хотите, чтобы совместимость была чужой проблемой, купите i-Size Universal. Подробнее о стандарте читайте в нашейРуководство по R129.
Каждое место i-Size стоит 129 рэндов. Не каждое сиденье R129 является универсальным i-Size. Разница заключается в списке транспортных средств.
Крепления ISOFIX представляют собой два металлических стержня, встроенных в автомобиль в месте соединения спинки сиденья с основанием сиденья. В большинстве современных автомобилей они расположены на двух крайних задних позициях. У многих их нет в центральном заднем положении.
Как их найти: найдите небольшой символ на спинке сиденья или пластиковый маркер в складке, затем пощупайте зазор. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указано, какие положения они имеют.
Если позиция не имеет креплений, это не исключает использования автокресла. Это исключаетISOFIXустановить туда. Сиденья с ремнем крепления существуют именно для этого, и R129 их прикрывает — см.наше сравнение установок.
Для верхнего троса требуется специальная точка крепления позади сиденья. Расположение варьируется больше, чем люди ожидают — на задней полке, на спинке сиденья, на полу багажника или на потолке, в зависимости от типа кузова. На некоторых позициях их нет.
Это важно, поскольку для сиденья ISOFIX требуется третий фиксатор, чтобы предотвратить его опрокидывание вперед при столкновении. Если позиция не имеет привязного якоря, вам понадобится третий вид якоря: опорная нога.
Вот проверка, которую почти никто не проводит, и та, которая несет реальную опасность.
Опорная стойка упирается в пол автомобиля и передает на него силу удара. Некоторые автомобили — часто минивэны и внедорожники — имеютотсек для хранения вещей под поломименно там, где эта нога приземлится. Крышка представляет собой тонкую панель над пустотой. При столкновении она может разрушиться, и нога потеряет пол, на который опиралась.
Существует и обратный случай: автомобиль с твердым полом, но без страховочного крепления в этом положении, нуждается в сиденье с опорой для ног. Вот почему мы делаем оба. Полное сравнение находится вопорная нога против верхнего троса.
Сиденьям, обращенным назад, требуется пространство спереди назад, и именно здесь в первую очередь заканчиваются маленькие автомобили. Три вещи взаимодействуют:
Вращающиеся универсальные сиденья также имеют тенденцию быть выше и громоздче из-за основания под ними. В маленьком автомобиле с низкой линией крыши проверьте пространство над головой для ребенка в верхней части диапазона роста, не только сегодня.
Ширина имеет значение только тогда, когда вам нужно более одного сиденья сзади, но тогда она имеет решающее значение.
Два автокресла плюс взрослый или три автокресла рядом — одна из самых сложных проблем с установкой. Заднее сиденье имеет фиксированную ширину. Пряжкам нужно пространство для работы. Сиденья с широкими боковыми крыльями быстро съедают пространство.
R129 устанавливает максимальную ширину44 смдля категории бустеров i-Size. Это число не является произвольным. Он существует для того, чтобы разумное количество сидений могло располагаться рядом на обычном сиденье автомобиля.
Для семей, нуждающихся в трех человек, этим ограничением является тихая работа в фоновом режиме. Когда вы сравниваете бустеры, более узкий корпус является реальным функциональным преимуществом, а не признаком меньшей защиты, поскольку сиденье одобрено R129 при испытаниях на боковой удар.
Практический порядок для троих: расположите самые узкие сиденья там, где пряжки затянуты сильнее всего, и убедитесь, что каждой пряжкой можно пользоваться даже при установленных соседних сиденьях. Типы и ширины усилителей описаны ввысокая спинка или открытая спина.
Никогда не устанавливайте сиденье, обращенное назад, перед активной подушкой безопасности.Подушка безопасности раскрывается с такой силой, что на таком расстоянии может оказаться фатальной для ребенка, сидящего спиной вперед. Либо отключите подушку безопасности для этого положения, либо используйте заднее сиденье.
В любом случае заднее сиденье безопаснее, и в некоторых странах оно требуется для детей младшего возраста. Правила по странам указаны в нашейруководство по сертификации и законодательству.
| Проверять | Где искать | Если ответ нет |
|---|---|---|
| Крепления ISOFIX в нужном положении | Складка между спинкой сиденья и основанием; руководство по эксплуатации автомобиля | Выбирайте сиденье с ремнем |
| Верхний якорь | Задняя полка, спинка сиденья, пол или потолок багажника; руководство по эксплуатации автомобиля | Выберите сиденье с опорой для ног |
| Твердый пол, без ящика для хранения вещей. | Поднимите коврик и посмотрите. | Выберите сиденье с системой верхнего ремня |
| Комната, обращенная вперед-назад, для лиц, обращенных назад | Сядьте на водительское место после пробной посадки | Рассмотрим более компактную модель. |
| Ширина, если установлено более одного | Измерьте скамейку; проверьте доступ к пряжке | Ищите более узкие раковины |
| i-Size универсальный или для конкретного автомобиля | Табличка одобрения сиденья и руководство по эксплуатации | Проверьте свой автомобиль по списку транспортных средств |
Две привычки делают это надежным. Прочтитетранспортное средстворуководство, а не только руководство по сиденьям — это полная карта того, какие крепления существуют и где. И выполните пробную установку, отрегулировав сиденье водителя в нормальное положение, а не сдвинув его вперед, чтобы все заработало.
Если вы продаете, а не ездите, совместимость не является техническим примечанием. Это прямые затраты.
«Оно не подходит для моей машины» — одна из наиболее частых причин возврата автокресла, и в отличие от дефекта, он полностью предсказуем по автопарку на вашем рынке. В некоторых регионах высока доля автомобилей с подпольным хранилищем. У других старых автомобилей в некоторых местах отсутствуют якоря троса.
Когда дистрибьютор рассказывает нам о своем рынке, один из первых вопросов, которые мы задаем, — на чем там ездят люди. Это меняет рекомендацию.
Практический ответ для большинства рынков — запасатьсяоба типа якоря. Именно поэтому мы сохраняем почти двойные модели — одно и то же сиденье, одно с опорной ногой, другое с верхним тросом. Вы обслуживаете практически любой автомобиль, не удваивая запас хода, и перестаете отказывать каждому клиенту, чьему автомобилю нужна другая версия.
Также стоит разместить приведенные выше проверки соответствия на страницах вашего продукта и на упаковке. Клиент, который проверяет перед покупкой, не становится возвратником.
Разрабатываете ассортимент продукции? Начните с нашегоруководство по типам автокресел, затемрасскажи нам свой рыноки мы подберем модели к машинам в нем. Вы также можете просмотретьполный диапазон R129.
Проверьте, имеются ли на сиденье крепления ISOFIX и крепление верхнего ремня, прочный ли пол или скрывает ли он отсек для хранения вещей, есть ли место по направлению вперед-назад для положения спиной вперед, а также ширину, если вам нужно более одного сиденья. Затем убедитесь, что сиденье является универсальным i-Size или имеет список для конкретного автомобиля.
Это означает, что сиденье изготовлено по стандартному корпусу и подходит для любого места для сидения в автомобиле, отмеченного символом i-Size, без необходимости проверки списка транспортных средств. R129 также допускает получение разрешений для конкретных транспортных средств, которые сопровождаются списком совместимости.
Нет. Нога не должна опираться на полую крышку багажника, которая может рухнуть при столкновении. Вместо этого используйте сиденье с верхним тросом в этом положении.
Часто нет. Многие автомобили имеют ISOFIX только в двух крайних задних положениях. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля и используйте сиденье с ремнем, если центральное положение не имеет креплений.
Иногда в зависимости от ширины сиденья автомобиля и сидений. Помогают более узкие корпуса, и после установки всех сидений каждая пряжка должна оставаться доступной. Отчасти по этой причине R129 ограничивает категорию бустеров i-Size шириной 44 см.
Никогда не ставьте сиденье, обращенное назад, перед активной подушкой безопасности. Заднее сиденье в целом безопаснее, а в некоторых странах дети младшего возраста должны путешествовать сзади.
Только общее руководство. Всегда следуйте инструкциям по эксплуатации сиденья и руководству по эксплуатации вашего автомобиля, а также проверяйте этикетку одобрения перед установкой.